Hållbarometern
Med fossiloberoende menas bilar som har möjlighet att köra på ett bränsle från förnybara källor men som inte nödvändigtvis gör det hela tiden.
Fossiloberoende fordon i kommunorganisationen
Mål 13 Bekämpa klimatförändringarna
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (%) |
|---|---|---|---|
|
0 |
Lerum |
2020 |
70,9 |
|
1 |
Lerum |
2021 |
81,7 |
|
2 |
Lerum |
2022 |
91,6 |
|
3 |
Västra götalands läns kommuner (ovägt medel) |
2020 |
38,8 |
|
4 |
Västra götalands läns kommuner (ovägt medel) |
2021 |
43,5 |
|
5 |
Västra götalands läns kommuner (ovägt medel) |
2022 |
47,5 |
|
6 |
Riket |
2020 |
51,3 |
|
7 |
Riket |
2021 |
56,5 |
|
8 |
Riket |
2022 |
60,8 |
|
9 |
Pendlingskommun nära storstad (ovägt medel) |
2020 |
43,6 |
|
10 |
Pendlingskommun nära storstad (ovägt medel) |
2021 |
50,2 |
|
11 |
Pendlingskommun nära storstad (ovägt medel) |
2022 |
54,5 |
Datakälla: Miljöfordon Sverige
Kommentar
Över 90 procent av de mindre fordonen i Lerums kommunorganisationen är fossiloberoende. Det är mycket högre än jämförbara kommuner.
Om statistiken
Bilar av typerna gas (CNG, biogas, naturgas, metangas), el, E85, laddhybrid (förutsatt att de kan laddas med sladd), vätgas samt bilar godkända av tillverkaren att köras på HVO100 (syntetisk diesel med förnybart ursprung) är inkluderade.