HållbarometernMed fossiloberoende menas bilar som har möjlighet att köra på ett bränsle från förnybara källor men som inte nödvändigtvis gör det hela tiden.
Fossiloberoende personbilar
Mål 13 Bekämpa klimatförändringarna
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (%) |
|---|---|---|---|
0 |
Västra götalands läns kommuner (ovägt medel) |
2020 |
10,3 |
1 |
Västra götalands läns kommuner (ovägt medel) |
2021 |
14,3 |
2 |
Västra götalands läns kommuner (ovägt medel) |
2022 |
16,8 |
3 |
Riket |
2020 |
12,2 |
4 |
Riket |
2021 |
16,5 |
5 |
Riket |
2022 |
19,3 |
6 |
Pendlingskommun nära storstad (ovägt medel) |
2020 |
12,2 |
7 |
Pendlingskommun nära storstad (ovägt medel) |
2021 |
17,1 |
8 |
Pendlingskommun nära storstad (ovägt medel) |
2022 |
20,3 |
9 |
Lerum |
2020 |
11,2 |
10 |
Lerum |
2021 |
16,2 |
11 |
Lerum |
2022 |
20,0 |
Datakälla: Miljöfordon Sverige
Kommentar
20 procent av personbilarna i Lerums kommun är fossiloberoende, vilket är en ökning sedan 2020 och en något högre andel än riket som helhet.
Om statistiken
Bilar av typerna gas (CNG, biogas, naturgas, metangas), el, E85, laddhybrid (förutsatt att de kan laddas med sladd), vätgas samt bilar godkända av tillverkaren att köras på HVO100 (syntetisk diesel med förnybart ursprung) är inkluderade.